KLM-training mock-up

Het bouwen van een kopie van een vrachtruim van de Boeing 737 en een Embraer 190. T.b.v. het in een realistische omgeving trainen van toekomstig personeel. Hierdoor ontstaat in een vroeg stadium inzicht in wat de werkzaamheden inhouden en ‘voorkomt’ afhaken na opleiden.

Na het inmeten en foto’s maken van twee echte vliegtuigen, is in overleg met het projectteam (KLM & Belo) de verdere uitwerking besproken en zijn de vrachtruimen in 3D getekend. Er zijn een aantal elementen aan toegevoegd die het opleiden van medewerkers bevorderd, zodat de leerlingen optimaal begeleid kunnen worden door hun instructeur.

Een tweede aspect wat bij de simulator beoefend kan worden, is het ‘aanmeren’ van de invoertransportband door de laaddeur van het vrachtruim.

Door het toevoegen van de zonnepanelen installatie met accu, kon voorkomen worden dat er vaste voedingen door het terrein gelegd moesten worden. De mock-ups zijn nu voor de verlichting inwendig zelfvoorzienend, er is wel een ‘noodwalaansluiting’ aanwezig om bij te weinig energie opwekking de mock-ups te kunnen blijven gebruiken.

In het productieproces is er gekozen voor beplating aan de buitenzijde die als gevolg van schades vervangbaar is. Ook ventilatie was een belangrijk aandachtspunt en verder moest een voorziening getroffen worden om spreekcontact tussen leerling en instructeur mogelijk te maken. Ook de positie van de laaddeuren was een belangrijk item om te beoefenen, daar bij het ene vliegtuig de deur naar buitendraad en de andere naar binnen. Dit moest zo realistisch mogelijk vormgegeven worden.

De voorzieningen om de lading te zekeren zijn gelijk aan die in een echt vliegtuig.

Voor storingen en onderhoud wordt na melding van de opleidingsschool van KLM, de gevraagde actie ondernomen.